Team Ahlqvist Racing 
 

 

 

 

 

Senaste nytt:

 

 

10-06-06

Efter förra sommaren bestämde vi oss för att avbryta vår säsong i ERC då vi tyckte 6 timmars race var lite för långa för vår del och att det kostade mer än det smakade.

Att spara på materialet är viktigt i långlopp men att köra på 3/4 gas typ halva racet för att alla förare ska få köra och bilen hålla så känns det som att vi lika gärna kan åka träningar.

Bilen har gått som en klocka så för den delen finns inga tvivel. Och serien ERC fungerade bra.

Bilen har vi ändå gått igenom och passade på att köra en runda på Anderstorp tillsammans med Turbo Performance Club för att se att den fortfarande rullar.

I år blir det sannolikt inte fler körningar men vi kollar upp olika serier till kommande säsonger...

Önskar alla en trevlig och solig sommar

/Team Ahlqvist racing

09-05-24

ERCup race Kinnekulle.

Då var vi hemma igen efter vår första tävling på länge. En 18:e plats blev det till slut och det är inget vi är jättenöjda med, vi vet att vi kan betydligt bättre.

Första passet körde Toni som startade långt bak, på 19:e plats efter ett kval som vi körde dåligt och mest som träning. Vi körde inte hela passet då vi behövde tanka och byta däck innan racet och tidsschemat är tajt.

Starten gick bra och efter några varv var vi uppe på en 11:e plats på väg uppåt tills en omkörning går dåligt och Toni snurrar ut i gräset.

Efter det flyter det på ett tag tills han får sladd under bron och missar bromsningen vilket gör att vi har en större avåkning.

In i depå för lite silvertejp och förarbyte till Micke som kör  första racet med oss.

Men efter bara några varv hade han varit lite utanför banan och tävlingsledningen berättar för oss att bilen ryker lite väl mycket.

Kribbe bestämmer sig för att kalla in bilen omgående vilket visar sig vara rätt beslut då vi hade fått ett hål i oljetråget.

Där försvann hela vår strategi med att rulla runt fort i 6 timmar och nå framskjutna placeringar.

Kribbe, Micke och Björn jobbade på hårt med att fixa bilen och efter ca. 45 minuter var vi på banan igen, dock hopplöst efter.

Och i mål kom vi på en 18:e plats.

Bilen och mekarna skötte sig klockrent, snabba tankningar,  förarbyten och reparationer men förarna klantade sig denna gången.

Ercupen är en tajt serie med många startande, varvtiderna på topp 10 skiljer sig inte mycket så vi kommer få kämpa hårdare än någonsin i år för att nå våra mål med pallplatser.

Nästa race är om 5 veckor även denna på Kinnekulle.

Kika på bilder på Ercupens hemsida http://www.ercup.se inom kort.

09-05-20

Nu har vi kört årets första test, det blev den lokala tävlingen ARcup som körs på Anderstorpsbanan.

Bilen gick över förväntan, dock med lite småstrul som sig bör på första provturen.

Farten finns där och förhoppningsvis även tillförlitligheten, en lossnad kylarslang, en trasig växelförarbussning och en avgasskarv som lossnade anser vi vara ett gott tecken inför årets säsong.

Felen vi hade var rena skitsaker, så nu laddar vi inför Kinnekulle racet som går av stapeln lördag den 23/5.

Förhoppningsvis slipper vi fler skitfel och tar oss i mål i vårat första ERC race.

Se den nya designen, fixad av Wiking Reklam i Gislaved i bildgalleriet där bilder från testet finns, stort tack till Erkki Huossa för de fantastiska bilderna.

bilder.ahlqvist-racing.se

http://www.ercup.se

09-01-17

Bildgalleriet finns under länken bilder.ahlqvist-racing.se

Uppdaterat info om "Bilen", "ERC" och "Teamet"

09-01-17

Så var det återigen dags för en uppdatering, något som inte hänt så ofta det seanste året.

Orsaken till det är enkelt, vi har inte kört nåt 2008 och bygget har vi valt och hålla lite hemligt för konkurrenterna.

Nu är det nytt år och de flesta pusselbitarna börjar falla på plats.

Ahlqvist Racing kommer 2009 att köra i ERC

ERC står för Endurance Racing Cup och är en långloppsserie som körs framförallt i södra Sverige. Tävlingarna är 6 timmar långa och alla deltagare tävlar i samma klass vilket gör att startfältet på 30-40 bilar är hård konkurrens.

Bilen är ännu inte startad med den nya motorn men det kommer de närmaste veckorna sen ska den programmeras och förhoppningsvis har vi då ökat motoreffekten med 100% från tidigare säsonger.

Reglementet i ERC är enkelt, 2liters motorer med fri trimning i princip men alla som har en bil vet att ska man köra den hårt och vill att det ska hålla så kan man inte trimma för mycket. Därför har vi enbart valt och byta motor till en som redan från början är vass och finputsat den lite.

Anledningen till seriebytet är också enkelt, SLC kommer förmodligen inte arrangera några tävlingar 2009 och reglementet med 30-40 bilar som alla tävlar mot alla lockar oss i teamet.

Så nu kommer vi försöka uppdatera sidan ännu mer när saker och ting börjar falla på plats. Vi har även skapat ett bildgalleri där vi kommer lägga in nya bilder allteftersom, kika gärna in med jämna mellanrum.

/Team Ahlqvist Racing

08-03-31

Motorn är hemma nu, dock saknas det en hel del andra saker t.ex. växellåda, koppling, avgasrör mm.

Som det verkar så kommer vi inte tävla något denna säsongen, utan koncentrerar oss på att få klart bilen samt testa ut den så att vi 2009 kan göra vår bästa säsong hittils.

Konceptet vi bygger efter nu är oslagbart, dock hemligt hehe. Vill ni veta mer är ni välkomna på garagebesök. Kontakta Toni på 070-6504953.

Tills vidare lägger jag in en länk till filmen från Deltävling 5 Anderstorp..

08-01-07

Som avslutning på säsongen hade vi en sponsorträff där vi visade upp garaget för våra sponsorer och tackade för detta året. STORT TACK till alla som hjälpt oss på ett eller annat sätt under 2007.

Bilder av Foto-Erkki

 

God fortsättning

/Team Ahlqvist Racing

07-11-26

Hondan står i garaget för vinteruppdateringar.

Den ska få en ny betydligt vassare motor än den 125hk starka som vi kört med i 2 säsonger. Nu är det totalsegern som vi ska sikta mot. Även växellådan byts ut till en betydligt tuffare variant med diffbroms.

Karossen ska få sig en översyn också och hjulupphängningar mm. Vi har en lång lista framför oss men det känns bättre att göra det ordentligt nu och satsa på segrar än att stressa färdigt och få massa tekniska bekymmer. 

/Toni Ahlqvist

07-11-26

Team Ahlqvist Racing har fått en ny hemsida. Den gamla sidan har varit så krånglig att uppdatera samt att den legat på en gratisserver på Passagen.           Därför har vi haft ont om diskutrymme till bilder och filmklipp mm.

Denna sidan hoppas vi kunna uppdatera live från tävlingarna med senaste nytt så ni besökare kan följa oss hela helgen med allt från de olika träningspassen och racen.

/Toni Ahlqvist

 

07-11-26

SLC Endurance Mantorp 12-13/10-07

Spännande final!!

Så var den sista tävlingen för säsongen över. Det har varit en fantastiskt kul säsong med en total 3:e plats i klassen som resultat.

Finalen kördes som vanligt på Mantorp Park och varade i 12 riktigt långa timmar.

I år så har Hondan visat sig vara riktigt stabil i drift, inte snabbast men inte heller långsammast. Dock har den fått mycket stryk under säsongen så en välbehövlig vintervila sitter inte helt fel.

Starten var tuff då vi startade efter mästerskapsställningen där vi låg 10:a, vilket innebar att vi hade en massa snabba Porschar osv. bakom oss som ville förbi så snabbt som möjligt. Toni hade fullt upp med att hålla bilen rak i all trängsel i första böjen. Det var knuffar från alla håll nästan som i ett flipperspel.

Efter detta var det hård taktikkörning då vi visste att vi kunde knipa den totala 3:e platsen i vår klass. Men det var tufft, vissa bilar fick inte komma före i mål och vi var tvungna att ta en topplacering.

Racet flöt på bra och vi kunde göra våra byten under sk. Code 60 då alla bilar håller 60km/h på banan och även tankningen. Seppo och Björn körde på så hårt det gick och vid målgång låg vi 3:a i klassen.

Detta visade sig räcka till en total 3:e plats i klass 1 vilket vi alla var mycket nöjda med då vi visade att vi hänger med i toppen trots en motorsvag bil.

Men racet var inte över efter 3 timmar, nej nu fortsätter det i ytterligare 9 timmar med bl.a mörker körning. Denna gången hade vi förstärkt teamet med Lars Wiezell, en racetok från Stockholm som kört i flera olika racingklasser.

Lars pressade bilen till imponerande tider i mörkret tillsammans med Seppo som är van vid rally i mörker. Toni lyckades tappa bromsarna igen i slutet på rakan och hälsade på lecakulorna vilket gav Micke och Kribbe extra arbete i depån.

Björn körde fort och jämt under hela racet och lyckades med bedriften att hålla exakta varvtider under samtliga varv.

I mål kom vi på en 3:e plats i klassen och 12:e totalt.

Slutresultatet blev: 3:a Klass 1 och 13:e totalt i SLC Endurance Championship.

Slutligen vill vi gratulera segrarna i alla klasser.

Sedan vill vi tacka:

SLC Fredrik Skoghag för allt denna säsongen.

SLC Funktionärer, ett SPECIELLT tack till er som gör att vi kan tävla, har själv provat på detta och det är ett tufft jobb vilket vi uppskattar er för.

Alla team som gör att det är så trevlig stämning.

Micke och Kribbe för all hjälp, speciellt Micke som inte missat en enda tävling. Suveränt.

Alla som hjälpt oss nå våra mål i år!

Och sist ALLA våra sponsorer som gör detta möjligt, utan er hade vi aldrig gjort detta.

TACK ALLIHOPA FÖR EN BRA SÄSONG

 

/Team Ahlqvist Racing

 

07-11-26

 

SLC Endurance Anderstorp 22-23/9-07

Med nya större och bättre bromsar anlände vi till hemmabanan.

Förhoppningen var att dessa skulle fungera bättre än de gamla. Visst gjorde de det, tog en bra stund innan vi lärde oss bromsa 50m senare.

Till denna helgen hade vi bjudit in till sponsorträff. De som kom fick se spännande långloppsracing och lite missar i taktiken.

Vi startade som 2:a i klassen efter ett bra kval av Seppo och bilen gick som en klocka. Dock saknas det som vanligt hästkrafter på rakorna men en 3:e plats höll vi länge. Dock strulade vi till med tankningen och sjönk långt på resultatlistan.

Men efter några pass så var vi uppe på en 4:e plats och fortsatte jakten dock hade vi tappat alldeles för mycket för att kunna nå de 3 främsta.

Nu började även bensinen ta slut i bilen och sista bytet närma sig. Då smäller det till på banan och det är Team NMI som spränger motorn på deras Renault Megane på en 3:e plats.

Seppo kommer förbi och helt plötsligt ligger vi 3:a i klassen. Sista bytet och Toni kör i mål på en 3:e plats i klassen och 14:e totalt.

Det kändes bra då vi nu har god chans att ta hem en 3:e plats TOTALT i klassen.

Som vanligt vill vi gratulera segrarna i alla klasser. Ses på Mantorp igen.

Vi vill också skänka en tanke till NMI, trots evigt kämpande så smäller och krånglar det. Vi hoppas verkligen att ni får ordning på grejerna. Det är alltid roligare och kämpa om pallplatserna på banan.

/Team Ahlqvist Racing

 

07-11-26

 

SLC Endurance Mantorp Park 17/6-07

Så var vi och körde deltävling 3 i Mantorp.

En 5:e plats i klassen blev resultatet.

Helgen gick förvånansvärt bra för teamet dock var det värre för våra konkurrenter med vår gamla bil, S40:in EHS Motorsport som vi hjälpte med mekandet då Hondan för en gångs skull rullade utan några som helst missöden.

Som alltid i SLC så hjälps alla åt i depån och fightas på banan, precis så var det nu och EHS kunde köra hela racet med fungerande bil.

För vår del var det lite nytt väder då det regnat bra under natten precis som glada depåcheriffen Anders utlovat.

Vi har kört i SLC nu två och en halv säsong och endast haft ett körpass i regn så vi kunde faktiskt inte klaga.

Snarare var vi lite småglada då vår relativt effektsvaga bil trivdes alldeles utmärkt på den blöta banan och vi låg länge på en andraplats både i klassen och totalen.

Dock torkade banan upp efterhand och de övriga bilarna återfick fästet och vi föll ner till en 5:e plats som vi får vara mycket nöjda med.

Denna helg fick vi prova vår nya snabbtanksanläggning i skarpt läge och den fungerade skitbra, långa tankstopp finns inte längre hos oss.

Enda missödet under helgen var att vår radiokommunikation havererade efter halva racet och det blev svårt att kommunicera med bilen från depån.

Vi låg endast 1 varv bakom 4:an och 2 varv bakom 3:e bil så en pallplats är inte omöjlig trots att vi har endast 125hk.

Vi tackar för en trevlig helg på Mantorp och ser fram emot lite semester nu innan Knutstorp samt gratulerar vinnarna i respektive klasser, ha en trevlig semester allihopa.

 

/Team Ahlqvist Racing

07-11-26

 

Andra deltävlingen, Anderstorp

Nu har vi kört deltävling nr.2 som gick på vår hemmabana, Scandinavian Raceway i Anderstorp.

 

Helgen började bra med några testpass på lördagen så vi såg att allting fungerade klockrent.

Toni, Kribbe och Seppo satte upp vårt nya tält på fredagen och servade det sista på bilen. Denna tävlingen hade vi en lite sponsorträff också, de som dök upp fick se mycket spännande racing från 4 olika klasser.

Lördag morgon inleddes dagen med att Seppo tog sig en runda och kollade så verkligen allt fungerade då vi efter förra säsongen blivit allergiska mot strul.

Bilen gick bra och varvtiderna var kanonfina. Vid lunch anslöt även Björn och tog sig några pass för att känna på både bil och bana.

Under dagen passade även lillasyster Janina på att ta racinglicens (Stort tack till Kristian Larsson från henne) Nu har vi en framtida förare som tjatar på att få köra racerbilen.

Vi fixade i ordning bilen inför racet som skulle starta tidigt söndag morgon. Sedan var det läggdags hemma i Gislaved och bekvämt.

Racet

Ja, vad ska vi säga, bilen gick och vi kom i mål, dock fick vi lite bekymmer med bromsarna.

Toni tog starten och gasade på för allt vad den lilla Hondan gick för men det var tydligt att vi saknade en hel del effekt mot konkurrenterna som har uppemot 100 hk till i sina maskiner.

På rakorna försvann dom men Hondan gav inte upp utan kämpade sig efter ett par taktiska förarbyten till Seppo och Björn upp till en andra plats i klassen där vi länge låg stabilt.

Styrkan vi har i teamet är i år att vi alla börjar fungera bra ihop och organisationen i depån fungerar suveränt tack vare mekarna Micke och Kribbe samt mamma med maten osv.

Denna tävling hade vi en gästmekaniker från trakten som heter Per Axbom, han fick lite arbete i sitt första långlopp då bromsarna på bilen la av för Toni i slutet på flygrakan, närmare 200km/h var det inte mycket mer än att hålla ratten rak och använda sig av lecakulorna som broms.

Suverän insats av mekanikerna och bilen rullade ut med friska bromsar och tog målflagg, dock tog det alldeles för lång tid med allt från bärgande av bilen tills den rullade igen för att kunna få en framskjuten placering i 3 timmars loppet så vi slutade på sista plats i klassen.

 

Men vi ger inte upp, till nästa tävling ska vi ha bättre bromsar som verkligen stoppar bilen för på Mantorp kanske det finns en betongmur istället för lecakulor.

 

/Team Ahlqvist Racing

 

07-11-26

 

Mantorp, första racet 2007
 

Efter lång tystnad på sidan så ska vi berätta lite vad vi gjort under tiden.

Vi har haft en skitkul sponsorträff där sponsorerna fick testa bilen samt åka med oss. Detta kommer vi berätta mer om någon dag.

Sen har det givetvis varit sista minuten mekande också men nu är första tävlingen körd.

Mantorp Park 070428

Resan till Mantorp började med lite bekymmer då husbilens oljefilter fick ett hål så det läckte massa olja. Lite provisoriskt mekande då vi hade med oss en lånad servicebuss av Erkki full med verktyg.

Nån timme senare var vi i Mantorp där vi mötte vår förare Björn som var mycket laddad.

Träningen användes mest till att testa så allt fungerade vilket det också gjorde för en gångs skull hehe.

Sen var det dags för race, Toni tog starten bland de sista då vi missade line-up men det gick bra.

Första kurvan var mycket stökig med flera avåkningar men det klarade vi oss från. Toni började jaga ikapp bilarna som kör i vår klass och efter ett par varv började han passera dom.

Racet flöt på bra och vi låg högt upp på resultatlistorna. Sen var det dags för ett snabbt byte till Björn som satte av med raketfart, undrar var han tjuvtränat? Han körde vårat snabbaste varv och var mycket jämn i körningen. Toni som alltid ska ha snabbaste varvet tappade hakan.

Efter en halvtimma passade vi på att byta till Seppo som var mycket laddad efter att ha väntat hela vintern. Han gasade också på utan några missöden och bilen gick som en dröm. Varvtiderna var 4 sekunder lägre än fjolårets.

Sen kom tankningen, då vi saknade en backventil till snabbtanken fick vi tanka med dunk och en fullständigt värdelös tratt. Där tappade vi topplaceringarna då vi stod still i 5 min.

Efter det hoppades vi på att vår stabilitet och ökad fart av allihopa skulle räcka men det gjorde den dessvärre inte så vi slutade på 7:e plats i klassen eller 4:e beroende på om vi räknar med SLC Light bilarna som körde samtidigt.

Varvtidsmässigt håller vi oss alla på samma tider, snabbaste varv i teamet hängde på hundradelar. Vilket betyder otroligt mycket i långlopp.

Vi är mycket nöjda med premiären då det visade att vi kommer bli konkurrenskraftiga med den nya motorn och snabbtank. Nu ser vi fram emot Anderstorp och ytterligare uppdateringar på bilen.

18 totalt

Mvh Team Ahlqvist Racing

 

 

Nyhetssidan:

Här kommer ni kunna läsa om allt som händer, även under pågående tävling.

 

Team Ahlqvist Racing © 2007

SLC Racing Series

2005: 3:a i klassen Volvo S40

2006: 5:a i klassen Honda Civic

2007: 3:a i klassen Honda Civic